A/S N.P. Trucks' historie

1945
N.P. Nielsens Maskinfabrik blev etableret af de nuværende ejeres oldefar Niels Peter Nielsen. Det var en underleverandørvirksomhed med udstandsning og pladeklip.

1955
Hans Børge Nielsen, søn af Niels Peter, overtog produktionen. Hans, også kaldet "Ishans," havde en sideløbende virksomhed, der producerede krystalis til private fryseskabe og industrikunder, f.eks. DSB, slagterier og mejeriers kølevogne.

1958
"Ishans" fik brug for en gaffeltruck, som skulle anvendes på maskinfabrikken. En af hans kunder tilbød det dobbelte af købsprisen, og "Ishans" slog til. Dermed var grundlaget for handel med brugte trucks lagt.

1967
Kontakten til TCM i Japan blev etableret af "Ishans" og sønnen Ole Nielsen, som indtil 2006 ejede virksomheden sammen med broderen Egil Nielsen.

Firmaet A/S N.P. Trucks blev en selvstændig virksomhed med eneimport af TCM trucks til Danmark. På dette tidspunkt beskæftigede virksomheden 5 medarbejdere.

Vi har stadig denne eneimport og er den ældste importør i verden. Det er vi lidt stolte af, da TCM er repræsenteret i mere end 100 lande.

1978
Vi fik eneimporten af en hollandsk medbringertruck til montering bag på lastbiler.

1988
Vi blev eneforhandler af Logitrans pallevogne og skubbestablere, som produceres i Ribe.

1997
Samarbejdet og eneimporten af Crown lagerteknik blev etableret. Crown er amerikansk ejet, men produktionen til Europa foregår i Tyskland, nær München.

2002
Vi blev importør af såvel stationære som mobile Toppy pallevendere fra Italien.

2004
Vi blev importør af den svenske kvalitetstruck Svetruck med kapaciteter fra 10 til 52 tons.

2006
Vi blev eneforhandler af MAFI terminaltrækkere, som produceres i Tyskland. Der blev gennemført endnu et generationsskifte i A/S N.P. Trucks, så firmaet nu ejes af Ole Nielsens søn Casper og Egil Nielsens søn Chris.

2008
Vi fik eneimporten af reachstackere fra det franske firma Terex PPM.

Vi har hele tiden haft den målsætning, at blive totalleverandør til alle typer danske virksomheder med trucks og intern transportmateriel.

Samtidig med at vi har fået et komplet produktprogram, har vi naturligvis tilsvarende suppleret vort reservedelslager med nye dele.

Vore medarbejdere er løbende blevet uddannet, og vi har investeret i nye servicevogne og afdelinger, så vi er landsdækkende.

Idag beskæftiger vi 85 veluddannede og motiverede medarbejdere.

Tak for din interesse!